1、液压油粘度的影响

    一般工业中，液压系统的工作压力低于20MPA，在此压力下，压力因素对液压油粘度的影响可以忽略不计，应考虑温度对粘度的影响。随着温度的升高，油分子内聚力降低，油粘度降低，液压油粘度降低对系统组成的影响是泄漏量的增加。根据液压油间隙运动的泄漏原理，泄漏量与液压油粘度的倒数成正比，温度升高，泄漏量成倍增加。

    2、更简单的空化现象

    当温度升高时，液压油中的空气分离压力和全蒸汽压力将增加，使汽蚀现象更加简单。例如，一般液压泵工作时，当真空度为0.5MPA时，会发生汽蚀引起的汽蚀。真正地损坏了部件的外观，从而大大缩短了部件的使用寿命，同时会降低整个液压系统的工作功率，如吸油能力，降低液压泵的容积功率。

    3、加速液压油的老化。

    氧化反应是液压油老化的主要原因，氧化反应的发生与油温密切相关。试验表明，当油温达到55～60摄氏度时，液压油的氧化反应每10摄氏度翻一番，液压油的使用寿命缩短50％，在液压油污染后，部件间的磨损、磨损将加剧。加速，导致恶性循环。

    4、散热不良。设计选用时油箱设计太小，致使油液循环太快或者因环境温度高采用了冷却器但冷却器效果差，这都是散热不良的原因。

 
    5、系统卸载回路动作不良。通常在系统的泵出口处设置卸荷阀，当系统不加载不需要压力油时，系统卸荷，减少能量损失。如果卸荷阀动作不良，不需要压力油时油液仍从溢流阀溢回油箱，会使油温升高。 

    6、换向及速度换接时的冲击。 

    7、泄漏严重。大多数人认为它跟温升没有关系，大家知道，泄漏是会造成能量损失的，那这个能量损失转换成什么了，其实它们都转换为热能了，从而使油温升高。 

    8、油中进入空气或水分。当液压机的液压泵把油液转换为压力油时，如果存在空气和水份就会使热量增加引起过热。 

    9、误用黏度太大的液压油或液压油变大。液压油的氧化或者环境温度低会使黏度变大，黏度太大的液压油将使磨擦增大从而引起发热。