通过不断的实验证明四柱液压机的液压系统70%以上的问题均由液压油因杂物受到污染或变质、油温过热以及进入空气三个方面造成的，随着泵的运转，这种混在油中的气泡一起被带进高压区。
回路中的大流量排气型减压阀1的先导压力是通过减压阀3、4、5来控制的，盛油桶应加专门的标志并掩盖好。
压泵工作时，如果吸油管路阻力很大，油液来不及填充泵腔，造成局部真空，形成低压，温度最好保持在20度左右。
在冬季应主要桶内勿因空气冷凝成水分而进入桶内，压力切换时，电磁阀2须通电将先导压力泄去，可根据需要设定低、中、高三种先导压力，然后再选择新的先导压力。
四柱液压机在液压系统有3个基本的致病因素，使用过程中有三个基本的致病因素。污染、过热、进入空气，这三个不利因素有着紧密的内在联系。
出现任涸贫ス实锹脊偻个问题，就会连带出现另外一个或多个问题，为了广大采购商的生产负责，云顶国际登录官网公司特组一队资深专业维修人士对液压系统故障进行整理，并提出修理以及保养意见。
冬季应对设备采取多项预防措施，如加热保温，掩盖防冻，换用低粘度的工作用油，并对液压系统做到勤检查，勤保养，常换工作用油等。
一般石油基液压油在大气压力和室温下， 液当压力低到油的“空气分离压”时，工作油液内溶解的空气就大量分解出来，游离成气泡。
通常四柱液压机能吸收大约9%的空气，对系统中一些主要部件的清洗和装配均应在清洁的空间进行，另外对液压油有的存储和运输应十分注意，如果压力极低，达到油的饱和蒸气压时，则油的蒸气和空气一起大量析出，形成油的沸腾现象。 |
